Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش «تابناک» به نقل از اعتماد نیوز؛ این شرکت‌ها، با واردات قطعات منفصله از کشور چین، خودروها را در داخل ایران مونتاژ کرده و روانه بازار می‌کنند؛ این شیوه تولید خودرو در اغلب کشورها انجام می‌شود، اما نکته‌ای که امروزه در مورد مونتاژکاران ایرانی گفته می شود این است که ﻗﯿﻤﺖ ﺧﻮدروﻫﺎی ﭼﯿﻨﯽ مونتاژ ﺷﺪه در داﺧﻞ ﮐﺸﻮر ﺑﺎ ﻗﯿﻤﺖ ﻫﻤﺎن ﺧﻮدروﻫﺎ در ﭼﯿﻦ متفاوت است و بعضا برخی از آنها ۲ تا ۴ برابر قیمت واقعی این خودروها در کشور مبدأ به فروش می رسند اما آیا واقعا این چنین است؟
بیایید مطلب را با کالایی غیر از خودرو شروع کنیم؛ قیمت تلویزیون 70 اینچ سامسونگ در امارات متحده عربی معادل هزار دلار است یعنی با احتساب دلار 40 هزار تومانی باید 40 میلیون تومان به فروش رود اما اکنون این کالا با قیمت 80 میلیون تومان در بازار به فروش می رسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حالی که قطعات و حتی بردهای آن به صورت آماده وارد ایران و فقط مونتاژ آن در شرکت های تولیدکننده تلویزیون در ایران انجام می شود، این یعنی این کالا حق هزینه پلاک، بسته بندی، بیمه و ... مانند خودرو ندارد.
لازم به ذکر است قیمت تعرفه و حق گمرک برای تلویزیون 26%، مالیات بر ارزش افزوده 9% و قیمت تمام شده آن 1231 دلار است، در حالی که فروش آن 2000 دلار است. یعنی در یک تلویزیون بالای یکصد درصد سود خالص برای یک شرکت لوازم خانگی به دست می آید!
حال می گویند خودروسازان خودروهای مونتاژی را 2 تا 4 برابر قیمت می فروشند؛ یکی از خودروهای مونتاژی داخل را محاسبه می کنیم تا ببینیم واقعا این 4 برابر قیمت حقیقت دارد؟
قیمت خودرویی مانند فیدلیتی در بازار چین بین 18 تا 20 هزار دلار است و برخی محاسبه گران در زمانی که دلار 30 هزار تومان بود قیمت آن را 600 میلیون تومان محاسبه کردند، دریغ از اینکه تعرفه گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده، قیمت بسته بندی و ... را محاسبه کنند.
حال جالب اینجاست گروه بهمن برخلاف سایر خودروسازان، طی یکسال اخیر افزایش قیمتی نداشته است و مدیران خودرو و کرمان موتور 2 خودروساز مونتاژی، 2 بار تاکنون اکنون قیمت داشته اند و حتی مدیران خودرو هر کدام از خودروهای تازه رونمایی شده را با قیمت نجومی به بازار عرضه می کند به طوری که سال گذشته که از تیگو 8 رونمایی کرد قیمت این خودرو را یک میلبارد و 800 میلیون تومان معرفی کرد و به منظور این چنین قیمت گذاری سازمان حمایت از فروش آن ممانعت کرد و پس از آن این خودرساز با کمی کاهش قیمت تیگو 8 را عرضه کرد.
از طرفی اکنون که دلار 40 هزار تومانی شده است، گروه بهمن فیدلیتی خود را با همان قیمت یک سال گذشته بدون افزایش قیمت یعنی 845 میلیون تومان به فروش می رساند؛ نکته حائز اهمیت اینجاست که این خودرو اکنون در بورس کالا با نهایت قیمت یک میلیارد و صد میلیون تومان به فروش می رسد در حالی که خودرو تیگو 8 مدیران خودرو که از از لحاظ آپشن با خودرو فیدلیتی تفاوتی ندارد با قیمت 2 میلیارد تومان به فروش می رسد.
در جدول زیر قیمت خودرو در چین با احتساب دلار 40 هزار تومانی محاسبه شده است؛ طبق این محاسبات یک خودرو 18 هزار دلاری باید اکنون 943 میلیون تومان به فروش رود این در حالیست که فیدلیتی گروه بهمن با قیمت 845 میلیون تومان به فروش می رسد.

قیمت خودرو در چین

18000

720 میلیون تومان

حمل از چین به ایران

3000

90 میلیون  تومان

حقوق گمرکی

25 تا 30 درصد

145 میلیون تومان

ارزش افزوده

9 درصد

80 میلیون تومان

هزینه پلاک

35 میلیون تومان

35 میلیون تومان

بیمه

4 میلیون تومان

4 میلیون تومان

جمع

 

943 میلیون تومان

طبق مقایسه بالا با توجه به هزینه‌های حمل، مالی و گمرکی خودرو‌های مونتاژی می‌توان به این جمع بندی رسید که خودروی فیدلیتی بهمن موتور در کلاس خودروهای SUV فقط با اختلاف قیمت 125 میلیون تومانی تقریبا هم قیمت با نمونه آن در چین به فروش می رسد.
چری تیگو 7 و فردا SX5، 500 میلیون بیشتر از کارخانه تولیدکننده اصلی قیمت بالاتری دارند. در رتبه بعدی اف ام سی T5، فاصله 550 میلیونی با نمونه چینی دارد. همچنین جک K7 و تیگو8 در صدر گران ترین چینی های بازار هستند که قیمت پیشنهادی برای آن ها جای تامل دارد.

منبع: تابناک

کلیدواژه: آلودگی هوا خلیج فارس علیرضا اکبری شرکت ملی گاز ایران لایحه بودجه 1402 واردات خودرو صنعت خودرو گروه بهمن فیدلیتی بهمن موتور خودرو های مونتاژی آلودگی هوا خلیج فارس علیرضا اکبری شرکت ملی گاز ایران لایحه بودجه 1402 میلیون تومان به فروش تومان به فروش فروش می رسد هزار تومان قیمت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۵۳۷۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقره و خودروهای برقی/ نقش فلز نقره در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر!

 به گزارش اتاق خبر به نقل از اکوایران، بازار نقره طی سال‌های اخیر دستخوش نوسانات قابل توجهی شده است. این نوسانات ناشی از عوامل مختلفی از جمله تغییرات اقتصادی جهانی، تحولات سیاسی، و همچنین عرضه و تقاضای داخلی و جهانی نقره بوده است.

  در کوتاه‌مدت، قیمت نقره تحت تأثیر متغیرهای مختلفی مانند نرخ بهره، نرخ تورم، ارزش دلار آمریکا، و بازارهای مالی جهانی قرار دارد. به عنوان مثال، افزایش نرخ بهره در ایالات متحده یا دیگر اقتصادهای بزرگ می‌تواند منجر به کاهش قیمت نقره شود، زیرا سرمایه‌گذاران به سوی سرمایه‌گذاری‌های با بازده بالاتر و ریسک کمتر سوق پیدا می‌کنند. در مقابل، تورم بالا می‌تواند باعث افزایش تقاضا برای فلزات گران‌بها از جمله نقره شود. همچنین، کاهش ارزش دلار آمریکا نیز می‌تواند به عنوان عاملی مثبت برای بازار نقره عمل کند، زیرا قیمت این فلز به صورت جهانی به دلار آمریکا قیمت‌گذاری می‌شود و کاهش ارزش دلار باعث افزایش تقاضای بین‌المللی می‌شود. از پاندمی تا پایداری؛ نقره چگونه به بازارهای جهانی پاسخ می‌دهد؟

 در میان‌مدت، اقتصاد جهانی به عنوان یکی از اصلی‌ترین عوامل تأثیرگذار بر بازار نقره باقی می‌ماند. به‌عنوان مثال، بازگشت اقتصادهای اصلی از تأثیرات ناشی از پاندمی COVID-19 و ادامه بهبودی اقتصادی می‌تواند بر تقاضای صنعتی نقره تأثیر بگذارد. این فلز علاوه بر ارزش به‌عنوان یک کالای سرمایه‌گذاری، در صنعت و تولید نیز کاربردهای گسترده‌ای دارد. به‌عنوان مثال، صنعت خودروهای برقی و تولید صفحات خورشیدی از جمله صنایعی هستند که تقاضای قابل توجهی برای نقره ایجاد می‌کنند. با رشد این صنایع، انتظار می‌رود که تقاضای نقره در میان‌مدت و بلندمدت افزایش یابد.

مالیات برای کدام دولت؟

 در بخش عرضه، تولیدکنندگان نقره نیز نقش مهمی در تعیین قیمت این فلز دارند. کشورهای اصلی تولیدکننده نقره مانند مکزیک، پرو، و چین به دنبال افزایش تولید هستند، اما مسائل سیاسی و مشکلات زیست‌محیطی می‌تواند تولید را مختل کند. همچنین، با افزایش توجه جهانی به مسائلی مانند تغییرات آب‌وهوایی، ممکن است مقررات سخت‌گیرانه‌تری بر تولیدات صنعتی اعمال شود که می‌تواند تأثیر منفی بر عرضه نقره داشته باشد. عوامل ژئوپلیتیک نیز بر بازار نقره تأثیرگذار هستند. تنش‌های سیاسی و جنگ‌های تجاری می‌تواند به کاهش یا افزایش قیمت نقره منجر شود. به‌عنوان مثال، جنگ تجاری میان ایالات متحده و چین در سال‌های اخیر منجر به نوسانات شدید در بازارهای جهانی، از جمله بازار نقره شد.

 در کوتاه‌مدت و میان‌مدت، قیمت نقره به عوامل مختلفی از جمله تحولات اقتصادی جهانی، نرخ تورم و بهره، ارزش دلار، تقاضای صنعتی، و عوامل ژئوپلیتیک بستگی دارد. در کوتاه‌مدت، نوسانات بازار مالی و تغییرات در ارزش دلار می‌توانند منجر به نوسانات قیمت نقره شوند. در میان‌مدت، رشد صنایع با استفاده‌های صنعتی از نقره و وضعیت تولید جهانی این فلز، از جمله عوامل تعیین‌کننده هستند. لذا در تحلیل بازار نقره، توجه به این عوامل کلیدی و متغیرهای خارجی الزامی است.

راز بقای کسب‌و‌کار در شرایط بحرانی    در همین رابطه:

دیگر خبرها

  • آغاز فروش فوری ۵ خودرو در سامانه یکپارچه + اسامی خودروها و شرایط
  • رقابت منفی دلار نیما و بازار آزاد
  • آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات | ثبت نام جدید انجام می‌شود؟
  • آغاز دور جدید فروش خودروهای وارداتی در سال جدید + جزئیات
  • اولین دور فروش خودروهای برقی وارداتی آغاز شد
  • آغاز فروش اولین خودرو‌های برقی از عصر امروز
  • آغاز فروش خودروهای وارداتی از عصر امروز
  • قیمت محصولات ایران‌خودرو یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۳/ کدام خودرو امروز گران شد؟
  • نقره و خودروهای برقی/ نقش فلز نقره در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر!
  • پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر می‌کند؟